Flaga Polski na tablicach rejestracyjnych była widoczna na pojazdach rejestrowanych w naszym kraju jeszcze na początku XXI wieku. Od 2006 roku na nowych polskich tablicach znajduje się jednak niebieski pasek z gwiazdami Unii Europejskiej oraz oznaczenie „PL”.

Podczas podróży po Europie można zauważyć, że część państw nadal umieszcza na tablicach rejestracyjnych własne symbole narodowe lub regionalne. Dlaczego więc z polskich tablic zniknęła biało-czerwona flaga? Czy była to decyzja władz krajowych, czy wymóg Unii Europejskiej?

Jak wyglądały polskie tablice rejestracyjne przed 2006 rokiem?

Nowy system białych tablic rejestracyjnych wprowadzono w Polsce w 2000 roku. Po lewej stronie tablicy znajdowało się wówczas niebieskie pole z flagą Polski oraz oznaczeniem „PL”.

Takie tablice można nadal spotkać na polskich drogach. Zostały one wydane zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami i zachowują ważność. Kierowcy nie muszą ich wymieniać wyłącznie dlatego, że przedstawiają starszy wzór.

Co zmieniło się 1 maja 2006 roku?

Zmiana wzoru polskich tablic rejestracyjnych została wprowadzona rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z 20 kwietnia 2006 roku.

Od 1 maja 2006 roku na nowo wydawanych tablicach zaczęto umieszczać symbol Unii Europejskiej oraz oznaczenie „PL”. Dotychczasowa biało-czerwona flaga Polski została usunięta z lewego paska tablicy.

Obecne przepisy nadal przewidują, że po lewej stronie polskiej tablicy znajduje się niebieskie pole z symbolem Unii Europejskiej i znakiem „PL”.

W praktyce oznacza to, że na polskich drogach można zobaczyć dwa rodzaje tablic:

• starsze tablice z biało-czerwoną flagą i oznaczeniem „PL”;
• nowsze tablice z gwiazdami Unii Europejskiej i oznaczeniem „PL”.

Oba wzory mogą być legalnie używane, jeżeli tablice zostały prawidłowo wydane i pozostają czytelne.

Czy Unia Europejska nakazała Polsce usunięcie flagi?

Nie. Unia Europejska nie nakazała Polsce usunięcia biało-czerwonej flagi z tablic rejestracyjnych.

Unijne przepisy nie wprowadziły jednego, identycznego wyglądu całej tablicy dla wszystkich państw członkowskich. Rozporządzenie Rady Wspólnot Europejskich nr 2411/98 dotyczy przede wszystkim wzajemnego uznawania oznaczenia państwa rejestracji.

Przewiduje ono, że oznaczenie umieszczone po lewej stronie tablicy może składać się z:

• niebieskiego pola;
• 12 żółtych gwiazd symbolizujących flagę europejską;
• kodu państwa, na przykład „PL”, „D”, „SK” lub „HR”.

Takie oznaczenie jest uznawane w ruchu pomiędzy państwami członkowskimi. Rozporządzenie nie ustanawia jednak zakazu stosowania przez poszczególne kraje dodatkowych symboli narodowych lub regionalnych.

Zastąpienie polskiej flagi symbolem Unii Europejskiej było więc zmianą wprowadzoną do polskiego wzoru tablic rejestracyjnych, a nie bezpośrednim skutkiem unijnego zakazu.

Dlaczego inne państwa UE nadal umieszczają własne symbole?

Poszczególne państwa nadal regulują szczegółowy wygląd swoich tablic rejestracyjnych. Dlatego obok wspólnego niebieskiego paska z kodem kraju mogą znajdować się również dodatkowe elementy.

Słowacja

Na słowackich tablicach rejestracyjnych umieszczany jest herb Republiki Słowackiej. Znajduje się on pomiędzy poszczególnymi częściami numeru rejestracyjnego.

Chorwacja

Na tablicach chorwackich pomiędzy oznaczeniem obszaru rejestracji a numerem pojazdu znajduje się herb Republiki Chorwacji. Wynika to bezpośrednio z chorwackich przepisów dotyczących rejestracji i oznaczania pojazdów.

Słowenia

Słoweńskie tablice zawierają oznaczenie obszaru rejestracji oraz herb właściwej gminy. Jest to zatem symbol regionalny, którego wygląd zależy od miejsca wydania tablicy.

Przykłady te pokazują, że obecność symboli Unii Europejskiej nie wyklucza jednoczesnego eksponowania symboli państwowych lub samorządowych.

Czy polska flaga mogłaby wrócić na tablice rejestracyjne?

Z prawnego punktu widzenia możliwa byłaby zmiana krajowego wzoru tablic. Wymagałoby to jednak odpowiedniej nowelizacji polskich przepisów określających ich wygląd.

Powrót biało-czerwonej flagi nie musiałby oznaczać rezygnacji z niebieskiego paska, gwiazd Unii Europejskiej ani oznaczenia „PL”. Przykłady innych państw pokazują, że różne symbole mogą występować na jednej tablicy jednocześnie.

Dla zwolenników takiego rozwiązania flaga Polski byłaby:

• wyrazem przywiązania do symboli narodowych;
• czytelnym oznaczeniem polskich pojazdów za granicą;
• elementem podkreślającym narodową tożsamość.

Przeciwnicy zmian mogą natomiast wskazywać, że obecny kod „PL” jednoznacznie identyfikuje kraj rejestracji, a wymiana wzoru tablic nie jest konieczna.

Czy biało-czerwona flaga powinna wrócić?

Czy na nowych polskich tablicach rejestracyjnych powinna ponownie pojawić się biało-czerwona flaga? A może oznaczenie „PL” jest wystarczające?

Podziel się swoją opinią w komentarzu.

Autorka tekstu: Katarzyna Dutka

Jeśli uważasz, że to co robimy ma sens, to możesz wspierać codzienne działania Fundacji Twoje VETO na kilka sposobów – szczegóły w menu WSPARCIE.